A Travellerspoint blog

December 2013

Dirigir na Italia

As aventuras pelas rodovias da Italia de Veneza para Toscana e lagos de Como

sunny

Olá!
Dirigir na Italia pode ser um desafio e tanto.
Fatos a serem considerados:
1 - pedágios absurdamente caros
2 - estradas muito mal conservadas
3 - os Italianos dirigem mal
4 - as informações são confusas e nas estradas quase ninguém fala Inglês

Nós gastamos em média de $25 a $30 euros por trecho no total de $150 euros de pedágios (Veneza para San Geminiano, de San geminiano para Lucca, Lucca para Como e Austria para Veneza).

O sistema de pedágio por lá é diferente. Na saída da cidade você retira um cartão que você precisa manter com você até o final da viagem.
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Você vai pagar pelo trecho percorrido. Quando você chegar a uma saída qualquer ou no destino que você procura, haverá uma grande praça de pedágio com diversas cabines.
Nesta cabine você fará o pagamento do pedágio. Procure pelas cabines com placas mostrando dinheirinho na parte de cima. As cabines que tem cartões desenhados ou escrito Telepass são para as pessoas que tem autorização ou um sensor de pedágio eletronico como "sem parar" de SP.
O pedágio existe para você entrar e sair das grandes cidades. Na Toscana por exemplo não tem pedágio mas tem um excesso de fiscalização.. Tanto por radares de velocidade (a velocidade das rodovias é baixa) quanto pelas ZLT.

A gasolina ou diesel na Italia é uma das mais caras da Europa, mais cara inclusive que na Suiça. O modelo é o mesmo que no restante da Europa - self service. As bombas são destravadas, você abastece e paga dentro da loja de conveniência. A grande diferença do resto da Europa é que as lojas são bem bagunçadas e mal conservadas, os atendentes não falam inglês e não entendem português. Na maioria das vezes entendíamos melhor em italiano.

Atenção com as Zonas de Tráfego Limitado ZTL. Em toda a toscana as cidades turísticas não são permitidas para carros de fora, alugados ou de não moradores. Ou voce pede uma autorização para a prefeitura local pra trafegar ou faz que nem eu, que pesquisei estacionamentos nas entradas da cidade. Circulou, entrou, multou. Existem câmeras nas entradas das cidades históricas e muitas delas não tem sinalização. Em alguns casos os hoteis fornecem essa autorização mas não sei se funciona direito. Fique atento.
boa sorte.

Posted by acconte 04:37 Archived in Italy Tagged italy europe drive Comments (0)

Atacama Experience - part 2

semi-overcast

3rd day – Geyser Tatio
Be prepared to fall from your bed in the middle of the night :( . The tour leaves the hotel at 4:00 am. The journey lasts 4 hours turning around the Andes mountains until the Geyser Field.
Getting there you will find the temperature probably below zero, wind, smoke water and a lot of people warming their food in the hot water on the floor.
The geysers are “alive” from 8h to 9h and the show is free! Beautiful alive show!
Some brave hearts take their clothes out and jump into the hot water. Just do not forget that outside the cold remains.

From there our next stop were some typical villas very well preserved. You almost can have a Inca flash back lifestyle. Tip – be careful taking pictures from the locals. They may start throw some rocks in you.

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4th day – Lagunas Cejas, Ojos de Salar and Salar de Atacama for Sun set.

We left the hotel at lunch time and went right to the next adventure. This a triple tour visiting the aquatic area of the desert.
It is 1h driving in the middle of nowhere and suddenly you find blue water everywhere.
The depth of this lakes is unknown because it is very very salty. You can enter in these lakes but take care of your eyes.
Next we went to Ojos do salar – the opposite of the last lake…. Freshwater and cold, showing up in the middle of the desert.
Close to the Ojos de Salar is the Atacama Salar. It is a very beautiful landscape with salt until the horizon and a incredible sun set.

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Posted by acconte 04:31 Archived in Chile Tagged chile atacama_desert Comments (0)

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